Freitag, 27. April 2018

LT hits the road

Es sind tatsächliche 2 weitere Jahre vergangen bis der LT endlich auf der Strasse steht mit einem vollwertigen Oldtimer Kennzeichen. Aber nun ist es geschafft, nach nur 2 TÜV Besuchen (nein der DEKRA-Mann in der Haus-Werkstatt macht keine Oldertimer Begutachtung mit Umschlüsselung).



Für die Interessierten unter uns, zur Anmeldung einer Feuerwehr (Sonder KFZ) als Oldtimer (privat), in diesem Fall als LKW braucht es 2 Bescheinigungen:
  1. Begutachtung eines Fahrzeuges nach §23 StVZO im Umfang einer Hauptuntersuchung (§29 StVZO)
    Gebühr beim TÜV Rheinland (März 2018): Euro 103,90
  2. Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis gemäß §21 StVZO (§19(2) StVZO)
    Gebühr beim TÜV Rheinland (März 2018): Euro 43,90
Selbstredend Horn und Blaulicht müssen abgeklemmt sein, Blaulicht und evtl. offizielle Kennzeichnungen beim Betrieb auf der Strasse angedeckt sein. Hier handelt es sich weiterhin um einen Graubereich, da der TÜV durchaus weiß das historische Einsatzfahrzeuge ohne Blaulicht und Schriftzug keinen "Wert" haben für Ausstellungen etc.
 
Dazu kommen die üblichen Gebühren zur Anmeldung bei der Zulassungsstelle etc.

Hier noch ein Blick auf den LT in "abgetarnt".

Samstag, 23. April 2016

It's alive ! Der LT lebt

Kaum zu glauben, daß ich den LT schon vor 17 Monaten gekauft habe. Er stand die meiste Zeit in der Halle, ist eben wie ein guter Wein, wird besser mit der Zeit.

Was ist passiert soweit:

  • Sitzgurte vorne eingebaut. 109.- Euro
  • Kühlerausgleichsgefäß ware porös und alles andere als dicht. Typische Krankheit bei dem Alter. Ein "vintage" Ersatzteil kostet mal eben 100.- Euro und ist wahrscheinlich genauso brösselig. Alternativ vom Renault Clio für 24.- Euro.
    (Siehe LT Forum Anleitung)
  • Komplettsatz neue Sommer-Winterreifen.
  • Komplett die Bremsschläuche erneuert.
  • Alle Problemzonen untenrum entrostet, über Winter ausgetrocknet. Nach der Prüfung wird frisch Bodenschutz aufgebracht.
Was jetzt noch kommt:
  • Die Prüfung durch den freundlichen DEKRA Mann und die Zulassung als H Fahrzeug.
  • Versicherung und Anmeldung
  • Fahren.....

Montag, 8. Dezember 2014

VW LT Innenausstattung

Hier mal einige Bilder der Innenausstattung des Feuerwehr LT's.

Übersichtlich, das sehr aufgeräumte Amaturenbrett, die eher spartanische Instrumentierung, die dem Standard der 70er Jahre entspricht. Tageskilometer, Uhr, Drehzahl... Fehlanzeige. Die diversen Extra-Knöpfe sind die veschiedenen Feuerwehr Accessoires wie Rundumleuchte, Arbeitslicht, etc. Auch bei dem Teil links handelt es sich augenscheinlich nicht um eine eingelassene Thermoskanne sondern um einen 12V Anschluss für keine Ahnung. Dafür hat man nachträglich eine Warnhupe (!) eingebaut um auf eingeschaltete Lichter zu erinnern, die Hupe (das graue Dings links unten) konkurriert direkt mit dem Horn der Feuerwehr vom Geräuschpegel her.
Bei dem Lautsprecher handelt es sich nicht um ein 500W MP3 Soundsystem, sondern die kläglichen Überreste der Funkanlage.
Die super Innenausstattung im Fond bietet 4 Passagieren bequem auf bezogenen Klappstühlen Platz, ein Genuss auf langen Fahrten. Leider werden sich die "Schlauchregale" recht bald verabschieden, auch die daran angeschraubten 2 Sitze. Wenn jemand dafür Verwendung hat, bitte bei mir melden.
Die Schublade (ex Pumpenunterbau) könnte man direkt eingebaut lassen, wäre eine feine Sache..
a) zum bequemen Reinheben und Einladen von Bierkästen beim Getränkehändlerbesuch oder
b) als ausfahrbahrer Tisch oder Biertheke beim minimalistischen Camping.





VW LT Devotionalien: VW LT Prospekt II

Und weiter geht die Zeitreise mit diesem schwarzweiss Flyer (so würde man heute wohl dazu sagen) aus den 70ern der nochmal ganz kurz und prägnant die Vorzüge des LT's hervorheben soll. Kann durchaus auch den vorher besprochenen Farbprospekt komplementieren. Man beachte das Wortspiel auf der Titelseite....



Einige Knaller aus diesem Doppelblatt:

  • die Tür zum ergonomisch ausgetüftelten Fahrerhaus öffnen
    (sogar mit Türgriff !)
  • beim Einsteigen nicht klettern müssen
    (prima)
  • so sitzen wie man gebaut ist
    (klar, besonders für Leute ohne Kopf, deswegen auch keine Kopfstützen)
  • die Handbremse mit links finden
    (schon gemerkt, rechts, also in der Mitte ist der Motor, also wohin sonst damit)
  • vom Sitz aus durch Klappen Öl und Wasser kontrollieren
    (spitze, endlich kann man das auch während der Fahrt machen)
  • den Motor durch die Isolierung fast nicht hören 
    (Häh ? Von welchem Modell sprechen die da ? Die Betonung und Auslegung liegt auf 'fast')
  • ohne Vorbeugen mühelos schalten können
    (gibts den auch als Automatik?)

Donnerstag, 4. Dezember 2014

VW LT Devotionalien: Herpa VW LT

Von Modell Herstellern wie Herpa, Wiking, Siku und anderen gibt es natürlich eine Vielzahl von Modellen, alle angeboten in der Zeit als der VW LT modern war.
Das Herpa Modell hier kommt meinem LT am nächsten. Leider trifft das nicht ganz den RAL 3000 Farbton und getönte Scheiben gibts auch nicht, ausserdem sollte zwei Blaulichter und zwei Schiebtüren in Miniatur da sein.

Herpa VW LT

Montag, 1. Dezember 2014

VW LT Devotionalien: Verkaufsprospekt anno 1976

Für 2.- Euro habe ich auf 3-2-1 dieses super erhaltene Verkaufsprospekt erstanden. Als wäre es gestern noch im Verkaufsraum des VAG Händlers gelegen. Der Atem der 70er Jahre streift einem beim Betrachten dieses 20-seitigen Werbematerials. 

Besonders gelungen ist die Aufschnittzeichnung und die in Fotostory angelegten Vorteile des VW LT's.






Die Farben, ganz klassisch 1975: lichtgrau, leuchtorange, marinogelb, neptunblau und taigagrün. Unser Badezimmer hatte bis zur Renovierung einen WC-Sitz und Wanne in der gleichen ansprechenden grünen Farbe.
Die Plastiksitze in canyonbraun, leider keine anderen Dekors erhältlich.

Man vergleiche die Farbvarianten heutiger VW Modelle: Natural Grey, Salsa Red, Olympiablau, Toffeebraun u.a.

Der Prospekt ist für 19.- Euro im Original als Einzelstück bei mir erhältlich.
Alle Rechte der Bilder und Markenzeichen liegen natürlich beim Rechteinhaber. Obige Bilder dienen nur der Präsentation des obigen zum Verkauf stehenden Artikels.

Papiere

Die Geburtsurkunde des LT's, nur 1 Besitzer ! Der LT ist natürlich abgemeldet und wird auch nur noch als KFZ mit H-Kennzeichen wiedergeboren werden.
Immerhin, scheckheft-gepflegt.... allerdings nur bis 1996. Dann hatte die Kommune wohl zu wenig Geld oder es machte nicht mehr viel Sinn für ein Fahtzeug mit 15 Jahren noch Vetragswerkstatt Service zu machen.